Busy 2,5-3,5 DMC, a tachografy od 1 lipca 2026 r. obowiązki, wyjątki i zachowanie podczas kontroli

Busy 2,5-3,5 DMC, a tachografy od 1 lipca 2026 r.

Potrzebujesz pomocy w prowadzeniu firmy transportowej?

Poniżej specjalnie dla Ciebie „garść” najistotniejszych informacji, zebrana w jednym miejscu bez zbędnego wodolejstwa.

Gotowy? Zaczynam…, a Ty sprawdzaj co już masz, a czego Ci brakuje.

Kogo dotyczy obowiązek tachografu?

  • Pojazdy o DMC 2,5-3,5
  • Zarobkowy międzynarodowy przewóz rzeczy
  • Kabotaż (przewóz na terenie innego państwa UE)
  • Przewoźnik drogowy (firma transportowa)

Kogo nie dotyczy?

  • Przewozy wyłącznie krajowe
  • Transport na potrzeby własne (niezarobkowy)
  • Przewóz osób (do 9-miejsc)
  • Brak wyjazdów poza Polskę

Od kiedy te zasady? 1 lipca 2026 r.

Jaki tachograf?

  • Cyfrowy inteligentny tachograf II generacji (G2V2)
  • Obowiązkowa kalibracja i legalizacja
  • Automatyczny zapis:

a). przekroczeń granic

b). czasu jazdy, przerw i odpoczynków

c). aktywności kierowcy

Jakie są obowiązki przedsiębiorcy?

  • Montaż tachografu w objętych pojazdach
  • Posiadanie karty przedsiębiorstwa
  • Zapewnienie karty kierowcy
  • Pobieranie danych:

a). tachograf min. co 90 dni

b). karta kierowcy min. co 28 dni

  • archiwizacja danych
  • szkolenie kierowców z obsługi tachografu

A jakie są obowiązki kierowcy?

  • Używanie karty kierowcy
  • Rejestrowanie:

a). jazdy

b). przerw

c). odpoczynków

  • Stosowanie norm czasu pracy jak w ciężarówkach
  • Wykonywanie wydruków na żądanie kontroli

Kontrola drogowa, co musi być, czyli tzw. must have!

  • Sprawny i zalegalizowany tachograf
  • Karta kierowcy w urządzeniu
  • Dokument legalizacji tachografu
  • Możliwość wykonania wydruku
  • Zgodność zapisów z dokumentami przewozowymi

Kontrola Inspekcji Transportu Drogowego w firmie, rob tak by była przyjemna

  • Pobrane i zarchiwizowane dane
  • Poprawne czasy jazdy i odpoczynków
  • Brak manipulacji tachografem
  • Zgodność ewidencji z zapisami tachografu

Najczęstsze naruszenia jakie mogą się pojawić, unikaj ich koniecznie

  • Brak tachografu mino obowiązku
  • Brak karty kierowcy
  • Niepobieranie danych w terminie
  • Przekroczenie czasu jazdy
  • Nielegalizowany tachograf

Jakie są konsekwencję?

  • Kary finansowe dla kierowcy i firmy, występuje zasada odpowiedzialności solidarnej
  • Zatrzymanie pojazdu
  • Zakaz dalszej jazdy
  • Wysokie mandaty za granicą

Rekomendowane działania (cheklista)

  • Analiza floty (które busy podlegają)
  • Wcześniejszy montaż tachografów
  • Wyrobienie karty kierowcy i przedsiębiorstwa
  • Procedura kontroli drogowej dla kierowców
  • Cykliczne audyty danych tachografów

Jeśli potrzebujesz więcej szczegółów lub pomocy w tej sporej zmianie prowadzenia Twojego biznesu? Śmiało skontaktuj się z nami.

Pomożemy i nie zostawimy Cię samego!

Dzwoń 530 953 969 lub napisz pod adres biuro@tgz.katowice.pl

Potrzebujesz pomocy w prowadzeniu firmy transportowej?

O autorze:

Scroll to Top